公司簡(jiǎn)介：

  德國metool成立20多年，對質(zhì)量控制的準確性和速度的不斷增長(cháng)的需求要求其他測量方法以新形式提供測試標準。同時(shí)，具有強大軟件的現代計算機系統可以設置靈活的測試，執行獨立檢查以支持測試人員的工作。例如，齒輪中的旋轉部件或齒輪噪聲可以通過(guò)使用階次分析方法的聲音測量技術(shù)非?？煽康卦u估。

產(chǎn)品介紹：

結構聲測量正成為越來(lái)越重要的測量工具。

與空氣噪聲測量相比，結構噪聲測量技術(shù)允許在不干擾環(huán)境噪聲的情況下評估實(shí)際的房屋振動(dòng)；這可能是由測試臺室及其聲學(xué)引起的。從長(cháng)遠來(lái)看，結構噪聲測量技術(shù)的重現性?xún)?yōu)于空氣噪聲測量。由于傳感器位于密封的外殼中，因此它們在機械上比測量麥克風(fēng)穩定得多，并且更適合測試臺遇到的惡劣環(huán)境條件。它們也不受油或其他侵蝕性介質(zhì)污染的影響。后但并非不重要的一點(diǎn)是，從長(cháng)遠來(lái)看，它們有助于減少測量技術(shù)方面的支出。今天有可用的傳感器 借助它，可以測量和評估齒輪的相關(guān)頻譜及其齒輪噪聲。用于耦合加速度傳感器的合適結構允許自動(dòng)測量高達 8 kHz 的頻率范圍。

例如，通過(guò)使用階次分析方法的聲音測量技術(shù)，可以評估齒輪中的旋轉部件或齒輪噪聲。

主要產(chǎn)品：

Metool傳感器

Metool噪聲傳感器

Metool結構聲傳感器

Metool麥克風(fēng)

Metool放大器

性能特點(diǎn)：

堅固的設計，帶有穩定的附件選項

硬化抗磨損（可更換）

用于達 3KV 電位隔離的陶瓷例如用于電動(dòng)汽車(chē)中的高壓應用

彈簧偏轉的儲備

傳感器和電纜饋線(xiàn)密封，防止滲入的污垢和油污

傳感器與傳感器外殼電氣和機械分離

在設置準確的工作和壓縮位置時(shí)不重要

通過(guò)直接測量物理量“加速度"，對于中頻范圍，也可以用于低的信號電平

新的 KS08 可達 8kHz 的帶寬

應用行業(yè)：

產(chǎn)品主要用汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)，商用車(chē)，機械工業(yè)等。